Notas do patch da atualização 4 do Wreckfest 2: Expande a destruição, a personalização e adiciona um novo buggy

A atualização #4 do Wreckfest 2 chega com uma promessa simples: deixar que os destroços falem por si. O jogo de corridas destrutivo da Bugbear, ainda em acesso antecipado, continua a moldar a sua personalidade em torno de colisões e sofrimento de chapa metálica, em vez de uma fantasia elegante de sala de exposições. O novo sistema CRAP-IT faz a ponte entre essa perspetiva de design e a sujidade prática. Em vez de procurar um polimento brilhante, a atualização incentiva os jogadores a tratarem os carros como telas gastas, onde os para-choques dobrados e os painéis empoeirados parecem merecidos e não evitados. Num género repleto de brilho estéril, esta direção ocupa um lugar importante no panorama moderno dos carros de demolição.

"Numa sociedade em decadência, a arte, se for verdadeira, também deve refletir a decadência", escreveu Ernst Fischer. "E, a menos que queira romper com a sua função social, a arte deve mostrar o mundo como mutável. E ajudar a mudá-lo". - Ernst Fischer

O CRAP-IT dá aos jogadores uma forma de pintar os seus destroços com um objetivo: pintar ferrugem, arranhões e amolgadelas diretamente num carro, e depois atirar o resultado para o modo multijogador onde todos vêem as imperfeições. O sistema reflecte a realidade de uma forma precisa. Os retoques pessoais são importantes, mas mostrar esse desgaste numa competição partilhada diz mais sobre o empenho do que qualquer revestimento brilhante de um patrocinador.

A atualização também traz uma nova pista e um pequeno carro com personalidade que será importante para os puristas do derby. O Buggy inspira-se obviamente no Volkswagen Beetle, uma das formas mais persistentes dos desportos motorizados na cultura de destruição de base. Atirar o Buggy para o Crash Canyon 2.0 encaixa no espírito do Wreckfest. A sua silhueta redonda salta por entre o caos, lembrando aos jogadores que a durabilidade e a atitude por vezes superam a potência.

A afinação da física constitui o outro pilar desta atualização. O comportamento dos pneus, a reação da suspensão e a fidelidade da deformação recebem atenção, aprofundando a sensação de que o contacto tem peso e consequências. Os veículos flectem, entortam e amachucam com um pouco mais de nuance, especialmente em combates mais apertados. Os jogadores que lêem os embates pelo tato e não pelos ícones do HUD irão notar a mudança mais rapidamente. Os danos, o manuseamento e a clareza de entrada evoluem em incrementos pequenos e cumulativos, reflectindo a estratégia da Bugbear de construir sistemas centrais antes de os acumular em espectáculos.

Os ajustes de áudio completam as actualizações mecânicas, reforçando o comportamento das notas do motor sob carga e tensão da engrenagem. O objetivo não é um rugido teatral. É o murmúrio, o chocalhar e o cambalear de máquinas que ultrapassam o conforto. A modelação realista do som não persegue o volume; persegue o contexto.

A amplitude da atualização assinala um ritmo confiante. O Bugbear está a criar camadas de personalidade em vez de se apressar a aumentar o volume do conteúdo. O acesso antecipado pode ser um desvio quando as adições se espalham pelos sistemas, mas aqui a direção mantém-se consistente: colisão primeiro, detalhe depois, polimento mais tarde. A personalização anda agora a par com a física. A base é mais espessa e a variedade aumenta sem perder a identidade rudimentar do estúdio.

Abaixo estão as notas completas da Atualização de Conteúdo #4 do Wreckfest 2, retiradas da sua página oficial no Steam:

NOVAS CARACTERÍSTICAS

• Apresentando o CRAP-IT™: Novas ferramentas de carroçaria para personalizar o aspeto dos teus carros com ferrugem, pintura danificada, sujidade, decalques e muito mais. Visível no modo multijogador.

NOVO CONTEÚDO

• Nova pista: Crash Canyon 2.0
• Novo carro: Buggy

SISTEMA

• Correcções de falhas e melhorias de estabilidade
• Sombras melhoradas
• Optimizações no carregamento de carros
• Melhoria do tratamento das entradas
• Suporte para resoluções extremas (configurações com vários monitores)
• Redução da utilização de VRAM em resoluções baixas
• Adicionado relatório de falhas de GPU na Nvidia para uma melhor análise de falhas

ONLINE

• Precisão melhorada no tratamento de entradas multijogador com buffer de jitter e melhor sincronização de tempo de rede
• Melhor QoS de matchmaking para evitar partidas em regiões erradas
• Os carros já não são recarregados desnecessariamente entre mudanças de pista no modo multijogador
• Deixar o servidor durante o carregamento já não mostra um ecrã de carregamento incorreto
• Sincronização de rede da temperatura dos pneus e do motor para telemetria
• Suporte de telemetria de servidor dedicado para dados de carros de jogadores
• Adicionados tempos de sector à telemetria multijogador
• Configuração de rotação de eventos guardada no servidor e editável em tempo de execução

JOGO

• Maior resolução dos pneus simulados
• Colisão de pneus mais precisa, melhor deflexão, normais de superfície melhorados
• Suspensões revistas para um comportamento mais realista
• Comportamento mais consistente dos pneus em todos os carros; carros mais leves menos instáveis
• Correção do controlo de estabilidade parcialmente ativado quando desativado
• Redução da sensibilidade do acelerador a baixas rotações
• Arranque mais rápido do motor em mudanças altas
• Comportamento mais realista do motor abaixo do ralenti; mais fácil de parar com a embraiagem manual
• Correção do facto de a IA não utilizar as mudanças automáticas no carro do jogador
• Animação do para-choques dianteiro melhorada
• Maior precisão na deformação visual
• Correção dos danos persistentes após o reinício do evento
• Melhoria da deformação do condutor no interior do habitáculo

IA

• A dificuldade corresponde agora ao nível selecionado; Novato e Amador mais fáceis
• Arranques de corrida mais naturais; a IA não mergulha diretamente na linha de corrida
• Melhor preparação da IA para virar e saltar

ÁUDIO

• Os sons do limitador de escape são mais abafados quando o tubo está afastado da câmara
• Modelo de som do acelerador ajustado para transições mais suaves
• Sons do motor de arranque redesenhados para um comportamento mais dinâmico
• Corrigida a perda de som ao ralenti quando o carro pára com a embraiagem manual
• Bravion & Gizmo: comportamento tonal melhorado durante a aceleração parcial
• Crusader: corrigida a incompatibilidade entre o tom do motor e do escape durante a aceleração excessiva
• Rammer: sons de arranque do motor mais longos
• Switchback: corrigida a incompatibilidade de calibração do tom
• Adicionados novos modelos de som de motor de arranque
• Vista do cockpit: mistura de colisão mais seca (menos reverberação)
• Vista do condutor: corrigido o problema do baixo volume do motor
• Adicionados sons de rolamento e deslizamento de pneus para superfícies off-road de folhagem e rocha
• Jante de pneu danificada: níveis de som de deslizamento e mistura ajustados no asfalto

INTERFACE DO UTILIZADOR

• Pequenas melhorias na interface do utilizador

Leia também: A grande atualização anterior do Wreckfest 2, em junho, levou o caos ainda mais longe com autocaravanas, pistas novas e uma revisão mais profunda dos danos, dando o mote para a continuação do Bugbear em direção a golpes mais pesados e fadiga metálica mais densa.