HAVU abrir uma divisão Sim Racing

Representantes do clube de esports finlandês anunciam que estão entrando em uma nova disciplina intrigante para si, simuladores de carros de corrida. Na Finlândia, essa área de nicho é especialmente popular e, por esse motivo, a HAVU decidiu tentar nessa direção.

A multigaming finlandesa decidiu assinar um contrato com representantes da equipe Inertia SimRacing.

A programação do HAVU SimRacing agora se parece com isso:

• Simo Rautavirtu
• Joonas Vastamaki
• Johannes Wahala
• Matti Kaidesoya
• Matthias Vitikainen
• Christer Andersson
• Henry Salman
• Antti Pihlaya
• Dani Korpi
• Eero Tuominen
• Jonne Heikkinen
• Hannu Etapaltta
• Rauno Kokko
• Matti Nevela
• Ossian Puhakka
• Ilkka Kattilakoski

Segundo representantes da HAVU Gaming, simulador de carros é um dos subgêneros mais interessantes dos eSports. A razão para isso foi a combinação de habilidades intelectuais e físicas dos jogadores. Assim, tanto os adeptos das corridas digitais quanto os fãs das reais continuam satisfeitos. Os torneios de simulação são frequentados não apenas por fãs de jogos de computador, mas também por pilotos profissionais que fizeram carreira no mundo da direção competitiva. Assim, o gênero autosim é uma grande oportunidade para pilotos talentosos se testarem neste campo sem fazer grandes investimentos e competir com pilotos profissionais. Durante a pandemia do COVID-19 e a quarentena mundial, esse gênero ganhou um novo fôlego e ganhou muita popularidade por motivos óbvios. HAVU está em uma missão para tornar o gênero simulador de condução ainda mais popular e chamar mais atenção para a oportunidade de participar de corridas reais sem fazer um grande investimento.

Comentário do novo jogador do HAVU SimRacing e cofundador do Inertia SimRacing Simo Rautavirta:

Nos últimos anos, o gênero Sim Racing deu um grande salto à frente, o que significa que as equipes também tiveram que evoluir. A inércia chegou ao ponto em que precisávamos dar o próximo passo em direção ao profissionalismo, caso contrário nossos concorrentes nos ultrapassariam. Esports é um trabalho em tempo integral e a Inertia como organização não conseguiu manter seus pilotos no nível necessário para competir nos maiores torneios. Conversamos sobre administrar nossa própria organização e negociar com organizações existentes. No final, conseguimos chegar a um acordo com a HAVU em várias frentes e decidimos ficar juntos. Os valores e a atitude da HAVU em relação ao seu trabalho estão alinhados com os da Inertia e há sinergia em muitas áreas. Obviamente, é agridoce desistir de sua própria marca, mas às vezes você precisa deixar algo bom para trás para alcançar algo ainda maior.

Nossa primeira grande competição HAVU é a Digital Racing eSM 2022, que acontecerá em 2 de julho em Salo. Matias Vitikainen está ansioso pelo seu primeiro campeonato depois de terminar em segundo no ano passado, enquanto Matti Kaidesoja está de olho no 3º campeonato finlandês. Matthias e Matti estão acompanhados por Henry Salmen, que também deu um grande passo rumo ao topo da Finlândia.

Simo Rautavirta

Qual é o gênero de corrida de simuladores? O usuário deve adquirir um controlador completo que transmita a sensação completa de dirigir um carro e instalar um dos simuladores de carro adequados no computador. Os organizadores de torneios de corrida sim usam simuladores como RFactor2, IRacing, RaceRoom Racing Experience, Assetto Corsa e outros. Para uma boa visibilidade, os pilotos usam três monitores, o que melhora a imersão dos pilotos no processo de corrida. Eles também podem obter um caro simulador de movimento, que torna a imersão no processo de pilotagem o mais realista possível devido aos motores hidráulicos que levantam o piloto durante o passeio e simulam o processo de frenagem ou aceleração. É verdade que esse prazer é bastante caro e pode custar o custo de um bom carro. Por exemplo, no site oficial do fabricante desses táxis de corrida sim RSeat, a versão mais barata do simulador de movimento custa € 12.000.